另外,夜間加成及春節加成則維持原本方案,亦即夜間11時至隔日清晨6時為夜間加成時段,每趟加收20元;春節運價則為除夕貸款前2天至年假結束期間,每趟次加收20元,若夜間則再加20元,總共加40元。

舉例來說,從台北車站搭車至台北101,費用約從175元漲為200元,等於要多付1杯手搖紅茶的錢。

企業貸款未換新表按舊制收費

台北市公共運輸處表示,現行計費方式為起程運價1.25公里70元,續程每250公尺5元;時速5公里以下的塞車或停車狀態,延滯計時為每100秒5元。10月1日起的新方案,起程運價維持1.25公里70元,但續程改為每200公尺5元,延滯計時則調漲為每80秒5元。

夜間、春節加成不變負債整合

北北基小黃自10月1日零時起將調整運價!起跳價維持1.25公里70元,續跳價從原先的每250公尺5元,調漲為每200公尺5元,延滯計時則從每100秒5元調為每80秒5元。整體而言,漲幅將近14%。

內容來自YAHOO新聞

新聞來源https://tw.news.yaho債務協商o.com/北北基小黃-10月1日起漲14-215006335.html

而由於機器無法於短時間內更新完畢,因此,10月1日後若搭到尚未換表的計程車,仍依舊制運價計算車資。

北北基小黃 10月1日起漲14%

為讓民眾對漲價幅度有個底,台北市計程車客運商業同業公會理事長王明雄昨日在記者詢問下,特別商請1位線上小黃司機,在傍晚下班尖峰時段,實際跑了1趟路線提供民眾參考。據實測,從台北車站開至台北101,路途約6.5公里,舊制收費為175元,若以新運價計算則是200元,增加25元。

若從台北101搭小黃到桃園機場,路途約50公里,依舊制收費1045元,換算新運價則約為1285元,增加240元。

公運處另指出,新式計費表具有GPS上下車定位、國道計費及列印收據等功能,方便運將計算車資。

王明雄說,新運價實施日期確定後,運將都拍手叫好!因為,早在年初已完成新運價費率決議,卻遲遲未上路,若以過去公運處委託顧問公司做的調查,103年度計程車營收每日營業額平均為2114元,按照新運價漲幅13.89%計算,每日可多賺294元,「新運價每慢一天實施,運將們每天就少收294元」。

王明雄說,運價調整一定會有陣痛期,但是,希望消費者能體諒並照顧運將們的生計。
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台北市公共運輸處表示,自104年10月1日零時起,北北基同步調漲計程車運價,計費基準為起程運價1.25公里70元,續程每200公尺5元,延滯計時每80秒5元。圖為民眾搭乘計程車。(劉宗龍攝)貸款中國時報【黃意涵╱台北報導】

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